在2021年,隨著(zhù)國家出臺電動(dòng)車(chē)新國標法規,各地對電動(dòng)自行車(chē)的規定越來(lái)越明朗,新能源的驅使下,隨著(zhù)各大資本入電動(dòng)車(chē)行業(yè),電動(dòng)車(chē)充電需求水漲船高,充電動(dòng)車(chē)智能充電樁運營(yíng)將是一個(gè)香餑餑的行業(yè),誰(shuí)先入,誰(shuí)將得到細水長(cháng)流的收益,實(shí)現躺著(zhù)的被動(dòng)收入
如何選擇及時(shí)電智能充電樁?
1.
選擇充電樁設備,應該具備以下性能:
① 車(chē)輛大小不一,需要按照功率不同進(jìn)行收費,保證每一筆充電都有相應的利潤;
② 信號需要穩定,提高用戶(hù)滿(mǎn)意度,用戶(hù)經(jīng)常使用方可保障收益,目前全球認可上網(wǎng)最穩定的方案為高通的上網(wǎng)芯片方案,國內的方案雖然可用,但是信號稍微不穩定的地方經(jīng)常掉線(xiàn);
③ 防止偷電行為:若用戶(hù)直接拉排插充電,或者大車(chē)充電,設備需要識別到
④ 是否可以遠程維護:設備安裝后,運營(yíng)成本控制得當方可保障利潤
⑤ 2G/4G無(wú)縫切換:設備運營(yíng)幾年,信號基站若改變,設備需要支持更換上網(wǎng)模塊,避免直接更換設備,增加投建成本
⑥ 功率檢測是否精確:智能充電站的智能市面上以倒計時(shí)結算或者以功率降低到多少為判定斷電,倒計時(shí)的設備不是以電動(dòng)車(chē)充滿(mǎn)斷電為標準,而是以時(shí)間結束為標準斷電,電費成本高,不可控制運營(yíng)電費成本;以功率檢測為判定標準的,若不精準,誤差大,會(huì )經(jīng)常導致用戶(hù)車(chē)充不滿(mǎn),用戶(hù)疑問(wèn)多,維護人力成本高;而檢測功率精準,可以監控車(chē)輛功率變化,當車(chē)輛快充滿(mǎn)只剩下幾W功率才斷開(kāi)電源,不僅保證電動(dòng)車(chē)充滿(mǎn),而且也避免浪費電費成本,保障利潤空間
⑦ 主板元器件主要芯片是否是進(jìn)口,這點(diǎn)關(guān)乎設備的穩定性能,雖然提倡國貨,但是不可否認,在電子元器件芯片,進(jìn)口的技術(shù)比國內的技術(shù)高許多,而且穩定
⑧ 配置空開(kāi):很多設備并不配置空開(kāi),及時(shí)電設備每一臺設備都配置
⑨ 設備是否是廠(chǎng)家自主研發(fā),性能擴展是否強,在遇到問(wèn)題時(shí)候,是否可以及時(shí)解決
2.
選擇充電平臺,應該具備以下功能
① 完善的用戶(hù)使用記錄:包括充值、消費、退費、充電等信息記錄
② 物聯(lián)網(wǎng)智能設備匹配強大的平臺,可以在手機端/PC端監控設備的狀態(tài)、使用情況如何、每一個(gè)時(shí)段的運營(yíng)成本和收益;
③ 分析每一筆訂單的成本和利潤、功率變化曲線(xiàn)圖,若用戶(hù)有任何疑問(wèn),都可以詳細對答,提高用戶(hù)滿(mǎn)意度的同時(shí),保證自己的收益利潤
④ 遠程在線(xiàn)升級設備,廠(chǎng)家每隔一段時(shí)間會(huì )更新設備和平臺的功能,可以遠程在線(xiàn)升級,避免浪費運營(yíng)人力成本
及時(shí)電智能充電站產(chǎn)品優(yōu)勢
一、設備外觀(guān)精美,科技感十足,用料厚實(shí),每臺配置漏保

二、所有產(chǎn)品硬件、軟件均自主研發(fā),拓展性強,功能可容易定制化;
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從外殼設置——PCB設置——芯片采購——配件搭配——程序編寫(xiě)——安裝測試均自主完成;
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平臺搭建框架——代碼編寫(xiě)——測試——系統上線(xiàn)均公司自主完成
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設備可定制化,平臺可深入對接
三、計量精準功能+平臺訂單詳情分析:互感器+電表芯片+平臺軟件,精準,確保電池充滿(mǎn),精準斷電,不浪費電費成本,車(chē)主無(wú)投訴車(chē)充不滿(mǎn)或者亂收費問(wèn)題;
四、收費可按照時(shí)間/金額/功率充電,公平合理;
五、電價(jià)和功率自由設置,保障投資短期內回本;
六、線(xiàn)上卡線(xiàn)下卡功能,無(wú)需人力即可實(shí)現刷卡充值等功能,且防止復制丟失,確保運維成本節省人力,用戶(hù)滿(mǎn)意度提高;
七、功率檢測控制電費成本,保障每筆訂單利潤,保障運營(yíng)收益。
當用戶(hù)對充電有任何疑問(wèn)時(shí),可以通過(guò)后臺的訂單進(jìn)行分析,提高用戶(hù)體驗滿(mǎn)意度!
投資運營(yíng)者也可以通過(guò)數據分析,實(shí)時(shí)掌握自己的收益與成本支出,根據數據適當調整,保障自己的利潤空間!
功率檢測趨勢圖
電動(dòng)車(chē)充電過(guò)程中,車(chē)輛的功率從低——高——低(進(jìn)入浮充1-2小時(shí))才能充滿(mǎn)。而浮充是利潤爆點(diǎn)的時(shí)候。
當電動(dòng)車(chē)功率超過(guò)設定的功率上限值,就會(huì )出現虧本的狀態(tài),系統會(huì )及時(shí)停止其充電,防止繼續虧本。
八、每臺設備發(fā)貨前均調試、維護到系統,安裝上電即可使用,不需自己維護上系統。
現在電動(dòng)車(chē)充電樁還是比較不錯的行業(yè),很多人都是比較看重了及時(shí)電智能充電樁的未來(lái)發(fā)展,都選擇了這個(gè)充電樁行業(yè),想咨詢(xún)更多的信息,可以進(jìn)入及時(shí)電智能充電樁官網(wǎng)
http://www.apgwatch.com/咨詢(xún)