“我們小區地下有一輛電瓶車(chē)著(zhù)火啦，有人被困在電梯里面，你們快來(lái)救人??！"8月22日下午4時(shí)許，江蘇省鹽城市東臺市民警接到市民報警。隨后，民警立即趕往失火現場(chǎng)，同時(shí)通知消防大隊協(xié)同施救。由于火勢蔓延，導致電梯停運，有4名群眾被困電梯內。


經(jīng)過(guò)5分多鐘的奮力施救，救援人員成功撬開(kāi)電梯門(mén)，將被困的4名群眾救出。民警初步懷疑是電瓶車(chē)私自拉線(xiàn)充電，起火后導致短路，電梯停止了工作，里面的4人被困。由于撲救及時(shí)，現場(chǎng)無(wú)人員受傷。

為何近年來(lái)電瓶車(chē)起火爆炸事故頻發(fā)？

這就得從電瓶車(chē)的電池說(shuō)起

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以前的電瓶車(chē)大多用的都是鉛酸蓄電池，起火爆炸事故的概率比較低。但“新國標”對車(chē)身重量實(shí)行限制后，鋰電池的大面積應用，使得電池自燃的問(wèn)題日益凸顯。

鋰電池，重量輕體積小，但一塊20Ah的鋰電池價(jià)格差不多要在1000元左右，而20Ah的鉛酸電池才300元，這樣電瓶車(chē)的價(jià)格就會(huì )高出不少。鋰電池無(wú)法回收，壞了只能報廢。

也就導致了很多不太正規的電瓶車(chē)廠(chǎng)家為了價(jià)格會(huì )使用質(zhì)量較差的鋰電池。

而對于頻繁使用電瓶車(chē)的人，自己也會(huì )額外購買(mǎi)幾塊鋰電池方便替換使用，也進(jìn)一步導致電瓶車(chē)自燃起火事故高發(fā)。

電瓶車(chē)一旦起火，燃燒速度非?？?，并產(chǎn)生大量有毒煙氣。如果起火點(diǎn)是在密閉空間，尤其是在室內、電梯等封閉空間內，吸入有毒濃煙對人的傷害極大，極易造成傷亡，這也就是為什么不讓大家推電瓶車(chē)上樓充電的原因。

因此，使用智能充電樁充電才是明智之舉，雖然不能完全避免電池著(zhù)火，但重大火災事故的發(fā)生往往是時(shí)間和空間上失去控制。

把電瓶車(chē)集中在充電站充電，萬(wàn)一真的發(fā)生火災，也可以把火勢控制在一定區域內，遠離人群，將火災對居民的危險性降到最低。