隨著(zhù)國家對電動(dòng)車(chē)的扶持以及人們對電動(dòng)車(chē)需求量的增加,電動(dòng)車(chē)充電樁的市場(chǎng)也越來(lái)越大,很多人開(kāi)始轉入電動(dòng)車(chē)充電樁運營(yíng)這一塊,雖然這些人想轉入到投放小區電動(dòng)車(chē)充電樁,但是他們很多人都不太了解怎樣對小區電動(dòng)車(chē)充電樁進(jìn)行投放才更加盈利,現在我來(lái)跟大家聊聊小區電動(dòng)車(chē)充電樁投放方案:怎樣投放才更加劃算!
第一,要考慮建樁選點(diǎn)。在對電動(dòng)車(chē)充電樁進(jìn)行投放時(shí)應該考慮到把電動(dòng)車(chē)充電樁投放到哪些地方更加合適,在這里我們需要考慮兩個(gè)主要因素:首先是地點(diǎn)需求評估,也就是我們應該怎樣選擇投放點(diǎn)。我們要以電動(dòng)車(chē)停放點(diǎn)為核心,考慮充電是否有人管控、安裝后是否有人用,比如說(shuō)選擇的是小區安裝,就要考慮到需要該小區的物管協(xié)助禁止居民把車(chē)拉回家或者是私拉電線(xiàn)進(jìn)行充電,收費標準不宜太貴,電費成本可控制。其次是對電費的評估,不同地區的電費往往是不一樣的,因此不同地區對于電動(dòng)車(chē)充電電費的收取應該也要不一樣,這樣才能保證運營(yíng)商的利益,所以在選擇的電動(dòng)車(chē)充電樁要具備自設電價(jià)這個(gè)功能。
第二,要考慮設備的維護。對于電動(dòng)車(chē)充電樁的投放要考慮到把電動(dòng)車(chē)充電站投放到小區之后是否有人維護,因為如果沒(méi)有人維護的話(huà),設備在使用過(guò)程中出現的各種問(wèn)題將得不到解決,就會(huì )導致人們對電動(dòng)車(chē)充電站的使用率下降,最后可能會(huì )導致運營(yíng)不成功。所以運營(yíng)商在選擇電動(dòng)車(chē)充電樁廠(chǎng)家的時(shí)候就要考慮到該廠(chǎng)家在后期是否會(huì )幫助你維護你的電動(dòng)車(chē)充電樁,是否會(huì )幫你及時(shí)處理用戶(hù)在充電過(guò)程中遇到的各種問(wèn)題。
第三,要考慮是否盈利。在小區投放電動(dòng)車(chē)充電樁,我們考慮最多的是投入跟產(chǎn)出能否成正比,在小區投放電動(dòng)車(chē)充電樁能否獲利,下面我就以“及時(shí)電”電動(dòng)車(chē)充電樁在市場(chǎng)投入中的投入和產(chǎn)出做一個(gè)例子。在投資預算上,我們以一個(gè)小區有300臺電動(dòng)車(chē)為例做投入預算,300臺電動(dòng)車(chē)我們需要投入大約10個(gè)10路的電動(dòng)車(chē)充電樁。包括各種安裝設備和人力物力,平均安裝投放每臺設備成本:12272/10=1227.2元/臺,10臺相當于要投入1.2萬(wàn)元,這個(gè)就是一個(gè)投資成本,下面我們一起來(lái)算算收益:
車(chē)型 |
車(chē)輛伏數/電流 |
功率W |
充電耗電量
(度/H)
|
民用
電費價(jià)格
(元/度)
|
無(wú)電到充滿(mǎn)(H) |
民用電
設定單價(jià)
|
電費成本
(0.7元/度)
|
單次利潤 |
兩輪車(chē) |
36V20A 約90W |
90 |
0.09 |
0.56 |
8 |
1元4H |
0.72 |
1.28 |
兩輪車(chē) |
48V15A-20A 120-180W |
200 |
0.2 |
0.56 |
8 |
1元3H |
1.60 |
1.07 |
兩輪車(chē) |
60v20A 210-230W |
230 |
0.23 |
0.56 |
8 |
1元2H |
1.84 |
2.16 |
大三輪車(chē) |
72V20A 260-290W |
300 |
0.3 |
0.56 |
8 |
1元1H |
2.40 |
5.60 |
這個(gè)就是不同類(lèi)型的車(chē)在充電過(guò)程中運營(yíng)商所能收到的單次利潤,一個(gè)月下來(lái)一臺充電樁保守的收益就有300塊錢(qián),10臺的話(huà)一個(gè)月就有3000塊錢(qián),也就是說(shuō)不到一年時(shí)間運營(yíng)商就回本了,所以說(shuō)在選擇小區電動(dòng)車(chē)充電樁廠(chǎng)家的時(shí)候,最好選擇設備能夠通過(guò)多種方式計費的,運營(yíng)商可以根據電動(dòng)車(chē)的功率或者充電時(shí)間進(jìn)行收費,這樣就可以保證運營(yíng)商的利益。
根據在對小區電動(dòng)車(chē)智能充電樁投放方案分析我們能夠知道,如果要在小區進(jìn)行電動(dòng)車(chē)充電樁投放的話(huà),最好就是能夠選擇一個(gè)好的電動(dòng)車(chē)充電樁生產(chǎn)廠(chǎng)家,深圳市睿通信息科技有限公司不管是在產(chǎn)品技術(shù)的研發(fā)還是對客戶(hù)的服務(wù)上都是占絕對優(yōu)勢的,該公司采取技術(shù)、安裝、運營(yíng)一站式服務(wù),不像有些廠(chǎng)家把產(chǎn)品賣(mài)出去了剩下的事情都不理了,該公司在技術(shù)和服務(wù)上完全站在客戶(hù)角度去考慮,技術(shù)上采用了OTA遠程升級,盡管設備遠在千里,廠(chǎng)商還是可以在電腦上對設備進(jìn)行遠程維護升級,除此之外還采用了最新LOT技術(shù),物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現遠程監管,任何設備產(chǎn)生停電問(wèn)題、信號問(wèn)題,均可遠程控制解決,極大地節省了人工成本。對于運營(yíng)商而言,直接投放產(chǎn)品之后就可以每天領(lǐng)收益了。
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