最近這些年以來(lái)，現在電動(dòng)車(chē)充電事故已經(jīng)成為了全國性的安全問(wèn)題焦點(diǎn)，很多居民都喜歡私拉飛線(xiàn)，推進(jìn)樓道充電，所以現在各地都開(kāi)展了相關(guān)的整治行動(dòng)，禁止在樓道內、室內停放、充電，禁止私拉電線(xiàn)充電等，那么這些明文規定下來(lái)以后，電動(dòng)車(chē)該去哪里充電呢，下面跟著(zhù)小編一起來(lái)看看吧。

目前這個(gè)充電樁行業(yè)還是比較賺錢(qián)的，畢竟充電是剛需，投入成本也不是很大，有些入住率比較高的小區，電動(dòng)車(chē)數量都是比較多的，電動(dòng)車(chē)作為一個(gè)上下班的簡(jiǎn)便交通工具，使用率還是非常高的，如果能有幾個(gè)小區的資源，可以進(jìn)入鋪設幾個(gè)充電樁，除了前期的回本時(shí)間，后期幾年都是躺賺的，這個(gè)充電樁主要是在前期的時(shí)間和成本。

至于賺多少，肯定還跟你掌握的小區資源有關(guān)，如果你能進(jìn)入到幾個(gè)人多、電車(chē)多的小區，那賺錢(qián)還不是妥妥的。

我自身就是一個(gè)電瓶車(chē)充電樁的運營(yíng)商來(lái)的，18年和朋友已經(jīng)運營(yíng)到現在已經(jīng)三年多了，用的是一家我所在城市深圳的一家自主研發(fā)的廠(chǎng)家，及時(shí)電智能充電樁，這個(gè)品牌在深圳還是比較信賴(lài)的，我安裝了這個(gè)及時(shí)電電瓶車(chē)充電樁三年多了，設備還沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題，投入成本還是比較低的，我采購了5臺10路電瓶車(chē)充電樁，成本加安裝在幾千塊左右，一臺設備可以同時(shí)供10輛電瓶車(chē)充電，那時(shí)候深圳的電費成本是在1.2塊左右的，電動(dòng)車(chē)充電樁設置1元充4個(gè)小時(shí)，4個(gè)小時(shí)耗電0.8度電也就是電費成本是8毛，利潤就是1元減去8毛還有兩毛的利潤。

按一天充1次，5臺充電樁一天純收益是2元錢(qián)，一年就是730元；如果按1元錢(qián)3個(gè)小時(shí)算一年的收益是1460，像這種電費成本的話(huà)一般不超過(guò)3個(gè)小時(shí)可以在一年左右回本。一般向我們做充電樁不會(huì )只裝5臺，做得好的一年循環(huán)漸進(jìn)投放下去500臺問(wèn)題也是不大，500臺的話(huà)一年收益是146000，去掉6000元維修維保費用（如果有），一年可以收益140000。所以說(shuō)投資成本還是挺低的，基本半年就能回本了。