對于電動(dòng)汽車(chē)，最貴的是電池。電池如果保養良好，可使用3年，但有些人的電池不到一年就報廢了？區別在于車(chē)主不良的日常使用習慣。

那么，是什么壞習慣導致你的電池只能使用一年，而其他人可以使用三年呢？

1.充電時(shí)間過(guò)長(cháng)或用完

電池放電時(shí)形成硫酸鉛，充電時(shí)將硫酸鉛還原為硫酸和鉛。如果充電時(shí)間過(guò)長(cháng)或用完電后充電，電池中的水分會(huì )過(guò)度消耗，極板的硫化過(guò)程會(huì )加速，電池的容量會(huì )因缺水而逐漸下降，直到電池鼓起報廢。

2.混合充電器

不同電動(dòng)汽車(chē)的充電器和電池型號不同，無(wú)論是60V的充電器充48V拿48個(gè)電池V的充電器充60V電池對電池壽命有很大的損害。

3.不使用電池車(chē)(一般指半個(gè)月以上)，使電池長(cháng)期處于斷電狀態(tài)

斷電狀態(tài)是指當電池處于空電狀態(tài)時(shí)，不及時(shí)充電。斷電狀態(tài)會(huì )使電池硫酸化，在電池中形成晶體，附著(zhù)在電池的兩極板上，堵塞電子通道，導致未來(lái)充電時(shí)充電不足。在惡性循環(huán)下，電池的。

4.電動(dòng)汽車(chē)通常在瞬間大功率啟動(dòng)

在駕駛電動(dòng)汽車(chē)、啟動(dòng)、上坡和承載重物時(shí)，突然大功率啟動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)會(huì )立即大電流放電電池。這種瞬時(shí)放電容易導致硫酸鉛結晶，損害電極板的物理性能，影響電池壽命。

正確使用：

電動(dòng)車(chē)應該做到天天騎，天天充 ，保證充電時(shí)間為(6-8小時(shí)) )，最好綠燈亮后浮充1-2小時(shí) ，然后切斷電源。

2、不要在暴露或高溫下充電 。電池充電的最佳環(huán)境溫度是25℃，目前，大多數充電器都沒(méi)有自動(dòng)控制系統來(lái)適應環(huán)境溫度。電池經(jīng)常暴露在陽(yáng)光下，在高溫環(huán)境下充電，可能會(huì )導致電池內部壓力增加，導致電池液體揮發(fā)，然后導致電池活性下降。同時(shí)，高溫也容易誘發(fā)電池的物理特性變化，對電池造成致命損壞。

3、使用原裝充電器或與電池型號相匹配的充電器 。

4.下坡或即將遇到紅綠燈時(shí)，盡量使用提前停電滑行減速 ，最大限度的減少剎車(chē) 。啟動(dòng)或上坡時(shí)，最好加入騎行動(dòng)力。

5.許多電動(dòng)自行車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商可以提供它電池維修 這些服務(wù)應充分利用。提前發(fā)現問(wèn)題，防止危險。