電動(dòng)汽車(chē)以銳不可當的趨勢沖進(jìn)人們的生活，居住區充電樁安裝困難也成為困擾電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主的大問(wèn)題。然而，豐臺區南苑街陽(yáng)光星苑社區找到了一種新的方式，在社區門(mén)口設置充電樁，解決了居民充電困難。

以前每次充電都要跑到兩三公里外的商業(yè)區，既麻煩又費時(shí)?，F在好了，家門(mén)口有充電樁，直接刷卡充電特別方便安全。在陽(yáng)光星源社區北門(mén)廣場(chǎng)，記者看到居民張崇燕在給汽車(chē)充電。她告訴記者，購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)后，社區電樁難以安裝，停車(chē)位周?chē)鷽](méi)有電源，離自己的建筑很遠，飛線(xiàn)充電既不方便也不安全。

社區充電樁需求矛盾在今年上半年開(kāi)始突出，陽(yáng)光星園社區黨委書(shū)記薄英告訴記者，隨著(zhù)居民購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的增加，陽(yáng)光星園社區電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)混亂、占用消防通道、充電安全風(fēng)險等現象開(kāi)始出現，在居委會(huì )干部家訪(fǎng)過(guò)程中，許多居民反映了充電困難，希望有一個(gè)安全、正式的充電環(huán)境。然而，實(shí)際情況很難繞過(guò)：雖然這是一個(gè)新社區，但在規劃和建設之初確實(shí)沒(méi)有電動(dòng)汽車(chē)的新事物。地面停車(chē)位沒(méi)有電力布局，地下停車(chē)位電容不夠。如何解決這個(gè)問(wèn)題？

一開(kāi)始，社區的主要攻擊方向是與物業(yè)和第三方公司協(xié)調，方便有需要的居民在社區安裝充電樁。但經(jīng)調查發(fā)現，社區地面停車(chē)位分散，如果電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)位單獨安裝充電樁，線(xiàn)路趨勢必然會(huì )破壞社區道路、綠化，停車(chē)位的安裝也會(huì )使社區成為拉鏈，影響居民生活秩序，也存在安全風(fēng)險。如果這條路不通，我們會(huì )找到一條新路。我們還建議集中設置電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)位，統一安裝充電樁，但社區停車(chē)區沒(méi)有合適的大空間。

問(wèn)題一度陷入僵局。此時(shí)，社區居委會(huì )找到了一種新的方式，專(zhuān)注于社區北門(mén)外的停車(chē)場(chǎng)。該停車(chē)場(chǎng)也是社區物業(yè)的備案停車(chē)位。場(chǎng)地相對開(kāi)放，接電非常方便。經(jīng)過(guò)多次協(xié)調溝通，多方達成協(xié)議，協(xié)調一個(gè)區域，設置15個(gè)帶公共充電樁的停車(chē)位，初步滿(mǎn)足居民電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。

公共充電樁利用率很高，但社區并不滿(mǎn)意。由于公共充電樁是一個(gè)快速充電系統，考慮到居民對長(cháng)期固定充電的需求，社區開(kāi)始思考：更換停車(chē)位！

再次與居民面對面征求意見(jiàn)后，協(xié)調物業(yè)，最終制定了現有15個(gè)充電樁對面增加22個(gè)私家車(chē)專(zhuān)用充電樁的方案，讓社區內有停車(chē)位的電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)和在社區北門(mén)外停車(chē)場(chǎng)有停車(chē)位的汽油車(chē)用戶(hù)更換停車(chē)位，最終實(shí)現電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主擁有集中固定的私家車(chē)專(zhuān)用充電樁。

預計這22個(gè)私家車(chē)專(zhuān)用充電樁將于下個(gè)月建成投入使用，徹底解決社區電動(dòng)汽車(chē)充電困難的問(wèn)題。薄英說(shuō)，集中電動(dòng)汽車(chē)充電樁的安裝不僅給居民的生活帶來(lái)了便利和效益，而且有效地解決了電動(dòng)汽車(chē)充電問(wèn)題，降低了消防安全風(fēng)險。

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