近年來(lái)，我國電動(dòng)自行車(chē)數量猛增，充電行業(yè)也迎來(lái)了生機。先有電動(dòng)自行車(chē)充電樁，后有智能換電柜，“以換代充”的產(chǎn)品概念，吸引了不少投資者的目光。從產(chǎn)品形態(tài)上看，智能快遞柜非常類(lèi)似“共享充電寶”+“智能快遞柜”的組合，用戶(hù)掃碼支付押金取電池使用，使用完后更換將老電池還回取新電池。不論是智能換電柜、共享?yè)Q電柜還是新能源換電柜、共享電池柜、鋰電池換電柜等其實(shí)都是同一類(lèi)產(chǎn)品，都是用于替換電池，主要的賣(mài)點(diǎn)在于：省時(shí)、安全。


那么換電柜究竟能不能取代充電站呢？私以為換電柜仍存在著(zhù)以下幾大痛點(diǎn)

電池規格難以統一：首先，電動(dòng)車(chē)自行車(chē)的使用門(mén)檻比較低，人們大多是用于短途代步，電動(dòng)車(chē)的品牌也是多種多樣。而換電柜的電池是統一的，也就是說(shuō)，用戶(hù)需要購買(mǎi)與之配套的電動(dòng)車(chē)或電池才能換電，但市面電動(dòng)車(chē)的用戶(hù)群體主要還是以個(gè)人消費者為主，而換電柜的這一特點(diǎn)，致使換電柜只能適用于特定的小部分群體，比如（快遞站、外賣(mài)站）等。

換電柜能取代充電站嗎？剖析換電柜發(fā)展的幾大痛點(diǎn)

換電柜基礎布局少：目前市面上換電柜的分布不多，即便是用戶(hù)首次選擇了換電柜進(jìn)行換電，也很容易出現找不到地方還電的尷尬局面，這使得智能換電柜只能作為應急之選，而非日常用必備項目，用戶(hù)的使用習慣也難以培養。

勉強外置使用不便：若勉強選擇換電，采用外接電池的方式將電池放置在踏板上，用戶(hù)在行駛途中造成顛簸，不僅有一定的安全風(fēng)險，而且電動(dòng)自行車(chē)停在室外，充電電池還容易被盜。

其實(shí)究其本質(zhì)來(lái)說(shuō)，換電柜就類(lèi)似于現在的手機共享充電寶，而共享充電寶的市場(chǎng)發(fā)展得益于，主流手機廠(chǎng)家的充電口和配件大都是統一的，所以技術(shù)和使用要求很容易滿(mǎn)足，而且充電寶方便小巧可以隨身攜帶。但電動(dòng)自行車(chē)則不同，國內電動(dòng)車(chē)品牌繁雜，各個(gè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)電池標準不一，是無(wú)法進(jìn)行一對一換電的。因此電動(dòng)車(chē)換電柜行業(yè)的發(fā)展還是具有很大的局限性，而從投資項目的角度來(lái)說(shuō)也并不適合個(gè)人創(chuàng )業(yè)者。

換電柜究竟能不能取代充電站呢？相信各位都已一目了然，如同充電寶無(wú)法取代充電器一樣，換電柜是不可能取代充電站的。而不論是電動(dòng)自行車(chē)充電樁還是智能充電站，技術(shù)已經(jīng)相當成熟，產(chǎn)品功能很全面，市場(chǎng)認可度也已經(jīng)很高，已經(jīng)足夠滿(mǎn)足用戶(hù)的日常充電需求。

換電柜能取代充電站嗎？剖析換電柜發(fā)展的幾大痛點(diǎn)

隨著(zhù)一系列充電安全方面的政策制度出臺，統一的充電站設備成為各類(lèi)住宅場(chǎng)所的必備設施。而且電動(dòng)自行車(chē)充電站投資成本低，沒(méi)有技術(shù)門(mén)檻，非常適合小本創(chuàng )業(yè)。及時(shí)電是一款手機遠程智能操作電動(dòng)車(chē)充電的充電站，同時(shí)支持刷卡充電，不論您是個(gè)人創(chuàng )業(yè)者還是團隊運營(yíng)都可以選擇云易充智能充電站作為您事業(yè)新的起點(diǎn)！