電動(dòng)自行車(chē)車(chē)已成為人民群眾日常普遍使用的交通用具，隨著(zhù)電動(dòng)自行車(chē)數量不斷增加，一些小區電動(dòng)車(chē)亂停放、私拉亂扯電線(xiàn)現象嚴重，更有甚者將電動(dòng)自行車(chē)停放在樓梯間，進(jìn)樓入戶(hù)充電，安全隱患十分嚴重。而電動(dòng)自行車(chē)充電樁的出現，不僅解決了廣大車(chē)主的充電問(wèn)題，也給創(chuàng )業(yè)、投資者們帶來(lái)了巨大的商機。近日，工信部正式公布，2020年全國電動(dòng)自行車(chē)完成產(chǎn)量2966.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)29.7%！

企查查相關(guān)數據顯示，截止2021年1月，我國共有22.3萬(wàn)家電動(dòng)自行車(chē)相關(guān)企業(yè)，其中，2020年相關(guān)企業(yè)的注冊量達到了數量和增速上的最高點(diǎn)，全年共新注冊5.16萬(wàn)家，同比增長(cháng)83%！

從年產(chǎn)量數據以及新增企業(yè)數據來(lái)看，電動(dòng)車(chē)行業(yè)進(jìn)入高速增長(cháng)階段，而與之相關(guān)的電動(dòng)自行車(chē)充電行業(yè)市場(chǎng)也迎來(lái)了重大利好。

2021年電動(dòng)自行車(chē)下游產(chǎn)業(yè)鏈充電樁迎來(lái)真正爆發(fā)元年

2021年，政策層面與市場(chǎng)層面也依然展現利好趨勢，從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，電動(dòng)自行車(chē)充電樁作為電動(dòng)自行車(chē)的下游產(chǎn)業(yè)鏈，終端消費者主要為個(gè)人居民或家庭。電動(dòng)自行車(chē)越來(lái)越受市民的喜愛(ài)， 電動(dòng)自行車(chē)充電樁也便進(jìn)入了公眾的視野。在相關(guān)政策的大力指引下下，電動(dòng)自行車(chē)充電樁也將成為國家產(chǎn)業(yè)導向。對于電動(dòng)自行車(chē)充電樁行業(yè)來(lái)說(shuō)，存量競爭時(shí)代早已來(lái)臨，極速的猛漲主要是因為需求的增長(cháng)。

而隨著(zhù)中國城鄉道路發(fā)展，電動(dòng)自行車(chē)替代傳統自行車(chē)已經(jīng)成為一個(gè)既定事實(shí)，但是唯一不如傳統自行車(chē)的是，電動(dòng)自行車(chē)需要電力發(fā)電，而在長(cháng)距離的騎行路程中很有可能出現電力不足的問(wèn)題，電動(dòng)自行車(chē)充電樁也就變成了一個(gè)急需發(fā)展的設備，和汽車(chē)的加油站相類(lèi)似，是一種“加電”的設備，是一種非常高效率的充電器，可以給電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)和老年代步車(chē)等進(jìn)行充電。

新基建帶來(lái)充電樁投資風(fēng)口，為電動(dòng)車(chē)行業(yè)提供重要支撐

分析充電樁項目的投資與運營(yíng)情況可以發(fā)現，充電樁的投資回收期與充電樁的使用率關(guān)系密切。對于電動(dòng)自行車(chē)充電樁來(lái)說(shuō)，使用率為30%（每天充電8小時(shí)），則投資回收期僅需半年，或將成為下一個(gè)風(fēng)口。


傳統基礎設施建設重建設輕運維，充電樁作為新基建，除硬件建設外，后期的運維更為重要。充電基礎設施之外的云端管理平臺、運維平臺、大數據平臺等數據平臺建設和運維服務(wù)體系建設成為發(fā)揮新基建價(jià)值的重要保障。

電動(dòng)自行車(chē)充電樁從草根行業(yè)進(jìn)入專(zhuān)業(yè)化運營(yíng)時(shí)代

目前電動(dòng)自行車(chē)充電樁行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入成熟期，市場(chǎng)較為規范，依靠同質(zhì)化的產(chǎn)品來(lái)獲取市場(chǎng)份額的時(shí)代已經(jīng)一去不復返，行業(yè)內部變革向縱深演進(jìn)，使得行業(yè)呈現強者愈強，弱者愈弱的“馬太效應”，隨著(zhù)一部分不合規的企業(yè)淘汰出局和新技術(shù)的采用，產(chǎn)業(yè)集中度將進(jìn)一步提升，產(chǎn)品價(jià)值也會(huì )隨之提高。

2020年可以感受到電動(dòng)自行車(chē)充電樁行業(yè)競爭已經(jīng)全面升維，不再是一招一式的出擊，而是全面的、體系化的競爭，品牌操盤(pán)更加成熟。背后是行業(yè)很多品牌都在跨界引進(jìn)高級人才、專(zhuān)業(yè)的咨詢(xún)公司或職業(yè)化的經(jīng)營(yíng)團隊，帶來(lái)更先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念，推動(dòng)企業(yè)效率、戰斗力提升。

總體看來(lái)，電動(dòng)自行車(chē)充電樁行業(yè)發(fā)展已較為成熟，隨著(zhù)上游供電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)的不斷擴張，電動(dòng)自行車(chē)充電樁將為電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)提供重要的落地支撐作用。歡迎有志之士加入“及時(shí)電電動(dòng)自行車(chē)充電樁”共享藍海經(jīng)濟。