眾所周知，隨著(zhù)新能源時(shí)代的到來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)不斷涌現，但電動(dòng)汽車(chē)主要是充電，因此新能源充電樁也得到了廣泛的應用。有人問(wèn)，新能源充電樁行業(yè)怎么樣？接下來(lái)，讓我們了解一下。

如此蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)了不同于傳統燃油汽車(chē)的新市場(chǎng)機遇。在國家的鼓勵和支持下，新能源汽車(chē)將在2020年迎來(lái)前所未有的機遇 ** ，政策限制嚴格，產(chǎn)品不斷改進(jìn)，不斷鼓勵消費者更新對新能源汽車(chē)的認知。隨著(zhù)消費者對電動(dòng)汽車(chē)認可度的不斷提高，市場(chǎng)對新能源汽車(chē)的需求不斷增加，被稱(chēng)為電動(dòng)汽車(chē)加油站的充電樁需求將進(jìn)一步擴大。

2018年11月，國家發(fā)改委、國家能源部等四部委聯(lián)合發(fā)布了《提高新能源汽車(chē)充電保障能力行動(dòng)計劃》進(jìn)一步優(yōu)化充電基礎設施的發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)業(yè)格局。

2013-2018年，我國電動(dòng)汽車(chē)充電樁數量逐年增加，2018年全國充電樁數量為29.9萬(wàn)臺，同比增長(cháng)39.72%。近日，中國電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施促進(jìn)聯(lián)盟（EVCIPA）公布2019年1月全國電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施運行情況。截至1月底，全國電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施總量34.2萬(wàn)臺，全國充電站總量21.1千座，其中上海3003座居首。

由于充電設施跨行業(yè)、跨學(xué)科、跨領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)屬性，多部委聯(lián)合發(fā)布了大部分文件。在中央部委和部門(mén)的協(xié)調下，先后協(xié)調解決了充電設施規劃、建設、財政獎勵和補貼、電價(jià)、標準實(shí)施、互聯(lián)等行業(yè)問(wèn)題，有效支持了充電基礎設施產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

因此，隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)充電樁將繼續發(fā)展。如果你想加入這個(gè)行業(yè)，那就采取行動(dòng)。

及時(shí)電在全國大力推進(jìn)新能源充電樁建設的環(huán)境下，為中國電動(dòng)汽車(chē)充放電技術(shù)和管理行業(yè)提供全方位的系統解決方案，以先進(jìn)的技術(shù)、可靠的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回歸社會(huì )。

及時(shí)電致力于為客戶(hù)提供先進(jìn)、環(huán)保、經(jīng)濟、可靠的技術(shù)和產(chǎn)品，建立信任、合作、雙贏(yíng)的合作伙伴關(guān)系，追求技術(shù)領(lǐng)先、品牌勝利、誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為中國電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，國家實(shí)施新能源戰略，促進(jìn)節能減排和國家建設做出自己的貢獻